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装载机原因

装载机的排气管中滴落的蓝烟和油的原因:

装载机原因

装载机的排气管中滴落的蓝烟和油的原因:
当机油强烈插入燃烧室并蒸发时,废气变成蓝烟。蓝烟实际上是油蒸气的冷凝。柴油发动机有时会在冷启动或低负载时发出蓝烟,但在汽车变暖或负载增加时会消失。这通常是由于油蒸气被燃烧掉,如果燃烧不完全会产生黑烟。
烟尘和蓝烟导致燃料消耗迅速增加,并产生大量的碳沉积物和其他燃烧产物。这降低了喷射器和活塞环的致动性能,并加速了活塞环和气缸套的磨损。尽量避免。
1.在活塞环或斜环倒角的情况下,未对准并且油泵(混凝土搅拌机)进入燃烧室。
2.柴油机长时间低负荷运转(负荷小于30-50%),气缸压力低。
3.闯入不足。测试表明,新的或检修过的柴油发动机通常需要运行30-40小时才能达到良好的技术条件。正常的直接负载工作而没有良好的侵入是蓝烟的最常见原因。
4.活塞环与缸套的内表面光滑度,椭圆度,锥度及配套间隙不符合要求,或者连杆弯曲,因此活塞偏心,主轴孔与缸套非垂直沸腾油会喷出蓝色烟雾。
5.油底壳中的油太多,油压太高,粘度太低,活塞环磨损,失去弹性或活塞与缸套之间的间隙太大,油浴式空气滤清器在油底壳中等待过多的油。
装载机排气管中滴落的蓝烟和油的原因,你明白了吗?
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